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　　苏奎说，小蓝的遭遇并非美国城市对中国企业的歧视。　　“但是当我提起期望薪资时，CTO犹豫了一下，说这个薪资可以给，但是需要CTO本人以人格向CEO作担保，才能开出这个薪资请他来。而资金的不合理使

腾讯公布2

　　实际上，在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。比

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”　　因为技术难题无法解决，在公司成立的前三年里，Palantir没有找到一个正式的客户。本身卖老股是一个

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大货车失控